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鍍鋅鋼絲繩金屬拉絲過程中存在的不足

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鍍鋅鋼絲繩金屬拉絲過程中存在的不足

2020-06-09 13:59

  鍍鋅鋼絲繩有兩種類型:冷鍍鋅鋼絲繩和熱鍍鋅鋼絲繩。熱浸鍍鋅和冷浸鍍鋅在工藝上有本質上的區別。熱浸鍍鋅依靠物理熱擴散形成涂層,首先形成鐵鋅化合物,然后在鐵鋅化合物的表面上形成純鋅層。熱浸鍍鋅中鋅的最大值僅為593g / m2熱浸鍍鋅會降低鋼絲的機械性能。需要具有高強度和高耐腐蝕性的鍍鋅鋼絲繩它們大多數由電鍍鋅鋼絲制成。熱浸鍍鋅是在450-480度的熔融鋅浴中鍍鋅。

鍍鋅鋼絲繩

  拉絲是在鍍鋅鋼絲繩加工過程中將經歷的實際操作階段。工人在拉絲時必須注意哪些問題?

  在人們的實際操作中,人們應設法保持鋼絲繩桶內和模盒中間的出水量。如果發現不銹鋼絲已經冷卻并且停水,則應終止汽車的運行。通常情況下,模具箱中的溫度不能超過50攝氏度,儲水箱中的潤滑劑也必須維持循環系統。潤滑劑的溫度不能超過75攝氏度。每輛車必須進行一次檢查。

  在進行人員拉絲時,應注意嚴格遵循實際操作順序。不可能通過模式跳轉來執行實際操作。鍍鋅鋼絲繩上的不銹鋼絲直徑也應仔細檢查,并應保持在允許的誤差范圍內。但是,如果其直徑已經超出要求范圍內的偏差,則應立即將其拆卸并更換,并且不能再次投資于下一條實際生產線。

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